ਪੈਡਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੋਹਸ ਟੇਪਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਨੇੜਿਓਂ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਡਰਾਈਵ ਮਲਟੀਵੇਜ ਬੈਲਟ ਸਕੀਮ; ਅਸੀਂ 19.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (43 ਪੌਂਡ) ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਪਲੱਸ ਭਾਰੀ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗੇ। ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਪੈਰੀਫੇਰੀ ਦਾ ਭਾਰ ਜੜਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਸਰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਫਿਟਨੈਸ ਕਾਰ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਾਹਰੀ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪਸੀਨੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ, ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ। ਸਾਰੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਐਕਸਟੈਂਡਰ ਅਤੇ ਸਟੈਂਪਡ ਪੋਸਟ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੰਗਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣਗੇ; ਓਵਰਸਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ, ਬਿਹਤਰ ਸਮੁੱਚੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਤਰੱਕੀ; ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈਂਡਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਐਂਟੀਕੋਰੋਜ਼ਨ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਲੈਸ।
ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ: ਲੰਬਾਈ + ਚੌੜਾਈ + ਉਚਾਈ: 1473* 520* 1270
ਭਾਰ: 63.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
1. ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿਵਸਥਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਾਈਕਲ, ਬੈਲਟ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ
ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਿਡਾਈਚੁਆਂਡੋਂਗ ਸੁਪਰਸਾਈਲੈਂਟ, ਬੈਲਟ ਢਿੱਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
2. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਟਕਰਾਉਂਦੇ, ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਮਨਮਾਨੀ ਸਮਾਯੋਜਨ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਸ਼ਮੀ, ਬੇਅੰਤ ਤਾਕਤ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਵਾਰੀ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ।
3. ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁਫ਼ਤ ਸਮਾਯੋਜਨ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਲਈ ਸਹੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਿੰਦੂ ਲੱਭੋ।